Comisiones Obreras de Andalucía | 25 marzo 2026.

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    CCOO y UGT expresan su desacuerdo con el orden del día de la próxima reunión de la Comisión de Infraestructuras

      Los sindicatos reclaman que la Comisión de Infraestructuras aborde de forma integral las necesidades reales de la provincia.

      23/03/2026.
      CCOO y UGT expresan su desacuerdo con el orden del día de la próxima reunión de la Comisión de Infraestructuras.

      CCOO y UGT expresan su desacuerdo con el orden del día de la próxima reunión de la Comisión de Infraestructuras.

      CCOO y UGT Huelva manifiestan su profunda disconformidad con el orden del día establecido para la próxima reunión de la Comisión para el Impulso de las Infraestructuras en la Provincia de Huelva, que tendrá lugar el próximo día 26 de marzo en La Rábida (Huelva), al considerar que no recoge los asuntos esenciales que afectan al desarrollo, la cohesión social y las necesidades reales de la provincia.

      La secretaria general de CCOO Huelva, Julia Perea anuncia que “desde CCOO Huelva, junto con UGT, hemos trasladado a la Diputación un documento conjunto de cara a la mesa de infraestructuras convocada para el próximo 26 de marzo. En él solicitamos la inclusión de diversas actuaciones recogidas en el Libro Blanco que consideramos de vital importancia para la provincia y que, sin embargo, no aparecen contempladas en el orden del día planteado”.

      En este sentido, Perea concreta que en la convocatoria remitida únicamente se hace referencia a la situación de la línea de alta velocidad y a la presa de Alcolea, dejando fuera otras infraestructuras clave, especialmente en el ámbito sanitario. “Entre ellas, la puesta en marcha del Hospital Materno Infantil, el funcionamiento del CHARE de Lepe —ya finalizado— y la necesidad de conocer qué presupuesto destinará la Junta de Andalucía para su apertura y dotación de personal y medios técnicos adecuados” expone la sindicalista.

      Asimismo, continúa reclamando Perea “necesitamos información sobre proyectos paralizados como los CHARE de Bollullos y Aracena. Todas estas infraestructuras formaban parte del consenso alcanzado en su momento entre los distintos agentes sociales, que permitió definir una hoja de ruta común en beneficio del conjunto de la sociedad onubense”.

      Finalmente, la líder sindical de CCOO Huelva considera “fundamental que también se aborden otras cuestiones incluidas en el Libro Blanco, como la erradicación de los asentamientos chabolistas o el estado de infraestructuras viarias como la N-435. Entendemos que esta mesa debe centrarse en los intereses generales de la provincia, evitando cualquier sesgo político, por lo que esperamos que se amplíe el orden del día para incorporar estas reivindicaciones compartidas por ambas organizaciones sindicales”.

      Por su parte, el secretario general de UGT Huelva, Francisco Gutiérrez, ha subrayado que la Mesa de las Infraestructuras constituye “un espacio de consenso político y social cuyo propósito es exigir a las distintas administraciones públicas aquellas infraestructuras que resultan imprescindibles para el desarrollo de la provincia”.

      En este sentido, Gutiérrez ha advertido de que “no es admisible que determinadas actuaciones queden relegadas sin conocer los criterios que se han utilizado para priorizar unas sobre otras”.

      UGT y CCOO consideran que el orden del día resulta claramente insuficiente y deja fuera cuestiones de máxima prioridad para la ciudadanía onubense. Por ello, ambos sindicatos reclaman la incorporación de los siguientes asuntos: Situación de los proyectos de infraestructuras sanitarias, incluyendo el Hospital Materno Infantil y los CHARE provinciales. Infraestructuras energéticas, imprescindibles para el desarrollo industrial y la transición energética justa. Mejoras pendientes en la red viaria provincial, especialmente en carreteras de competencia autonómica que continúan sin recibir inversiones adecuadas.

      El secretario general ha insistido en que las infraestructuras con mayor impacto social y laboral “deben mantenerse siempre en el centro del debate y de la gestión pública”. Por ello, considera prioritario que no queden fuera cuestiones esenciales como la sanidad, la situación de los asentamientos, las infraestructuras energéticas o la red viaria provincial, que ha sufrido daños significativos tras el reciente tren de borrascas que ha afectado a Huelva.

      Gutiérrez ha recordado además que buena parte de estas infraestructuras viarias dependen de ayuntamientos que “no cuentan con la capacidad presupuestaria necesaria para asumir en solitario los costes de reparación”, por lo que ha reclamado una mayor implicación y coordinación entre administraciones para garantizar soluciones eficaces y sostenibles.

      Desde UGT y CCOO recordamos que, basado en el consenso, esta Comisión debe servir para impulsar soluciones reales y abordar de manera integral las necesidades de la provincia, no para limitarse a un análisis parcial de la situación.